Comment Changer Les Joint D Un Verin Hydraulique

Joints de RAM sont une partie essentielle d'un vérin hydraulique. Comme la pression est introduite dans un système hydraulique, le bélier métallique à l'intérieur de la bouteille se lève pour soulever des charges lourdes. Le sceau de ram agit comme une barrière qui empêche les fluides hydrauliques à 50'intérieur de la bouteille cascade éviter les fuites et les déversements. Bien qu'ils soient relativement petites taille, joints de ram peuvent supporter énormément de pression et peuvent durer pendant plusieurs années, tant que le cylindre fonctionne correctement. Tout signe visible des fuites d'huile est habituellement une indication claire qu'un sceau de ram due north'a pas.

Instructions

• Relâcher la pression du système hydraulique en libérant tous les fluides de retour au réservoir. Ceci peut être réalisé en activant le bouton pression sur la valve hydraulique. Vérifier que le manomètre indique zéro et regardez à l'intérieur de la cuve lorsque le bouton est en marche cascade vérifier qu'aucun autre fluide north'est déversés.

• Relâchez le bélier hydraulique de 50'appareil de porteuse à l'aide d'une clé de taille appropriée cascade libérer les écrous. Grands réseaux hydrauliques tels que les ascenseurs, élingues de poids-roulement doivent être enroulées sur un faisceau de sécurité avant de prendre le poids de la voiture. Attention à la position de vos doigts et assurez-vous qu'ils sont claires du cylindre parce que la ram va baisser légèrement une fois qu'il a été libéré.

• Prenez une clé hexagonale interne et libérer les deux chaussures métalliques sur les côtés de la ram dans le port d'entrée du vérin hydraulique. Après ont enlevé les écrous, arracher les chaussures et les mettre de côté pour refaire plus tard. Enlever les chaussures devrait faire apparaître le sceau de la ram. Utiliser une tête plate Tournevis à elle prise hors du cylindre, en prenant soin de ne pas cascade rayer la surface de la ram.

• Vérifiez le vieux joint de ram pour des signes d'usure. Un carrossage à l'intérieur, bord du joint indique que le cylindre n'est plus aplomb avec le dispositif de la porteuse, et un ajustement devrait être effectué avant united nations nouveau sceau est installé. Recherchez les rayures à l'intérieur du vieux sceau ram, car cela indique la contamination par du liquide. Drainer le système du vieux liquide, chasse d'eau et ajouter les nouveaux fluides avant d'installer le sceau de la ram si les rayures sont présents.

• Lubrifier l'intérieur du nouveau sceau de vaseline et glissez-le sur la ram dans le port d'entrée du cylindre. Appuyer fermement pour faire un joint ferme. Remplacer les chaussures métalliques et montez-les en position à 50'aide de la clé hexagonale interne. Appliquer une petite quantité de pression du système à l'aide de la pompe hydraulique à master, qui se trouve sur le côté de la vanne hydraulique. Augmenter la pression jusqu'à ce que le bélier réunit le dispositif de la porteuse et le fixer en position avec une clé à l'aide des écrous ont été retirés précédemment. Vous pouvez maintenant enlever toute élingues de poids-roulement utilisés pour maintenir fifty'appareil porteur.

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Source: https://www.condexatedenbay.com/comment-reparer-un-joint-de-verin-hydraulique/

Posted by: randallwhising.blogspot.com

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